Autode kesklukustuse (nimetatakse ka uste kesklukusüsteemiks) põhimõte on juhtida sõiduki kõigi uste lukkude lukustamist ja avamist keskjuhtimisseadme kaudu.
Keskjuhtimisseade: sõidukisse on paigaldatud keskjuhtimisseade, mis asub tavaliselt sõiduki sees ja mida saab juhtida sõiduki elektrisüsteemiga.See seade sisaldab trükkplaati ja sellega seotud elektroonilisi komponente.
Toiteallikas: Kesklukustussüsteem on tavaliselt ühendatud sõiduki toitesüsteemiga, et tagada toide.Tavaliselt tagab selle sõiduki aku, et anda toite-, lukustus- ja avamissignaale: juht saab nuppude, kaugjuhtimispultide või muude autos olevate seadmete kaudu kesklukustussüsteemi saata lukustus- ja avamissignaale.
Ukseluku ajam: Iga autouks on varustatud ukseluku ajamiga, mis asub tavaliselt ukse sees.Lukustussignaali saamisel täiturmehhanism lukustab või avab vastava ukseluku.
Keskjuhtimisseadme loogika: Pärast juhilt lukustus- või avamissignaali saamist juhib keskjuhtseade ukseluku täiturmehhanismi tööd vastavalt etteantud loogikale.Näiteks kui võetakse vastu lukustussignaal, käivitab süsteem ukseluku ajamid, et lukustada kõik uksed.Avamissignaali vastuvõtmisel avab süsteem kõik uksed.
Turvalisus: Kesklukustussüsteemid sisaldavad tavaliselt ka mõningaid turvaelemente, nagu näiteks uste lukust avamise keelamine sõiduki liikumise ajal, et tagada juhi ja reisijate ohutus.
Autode kesklukustuse põhimõte on teostada sõiduki uste lukkude kaugjuhtimist keskjuhtseadme, toiteallika, lukustus- ja avamissignaalide ning ukseluku ajamite kaudu.See tagab mugavuse ja turvalisuse, võimaldades juhil hõlpsalt lukustada ja avada kõik sõiduki uksed.
Postitusaeg: märts 07-2024